延续一季度的优势，今年4月中国船企再度揽获全球一半以上的新船订单，接单量超越韩国再度位居全球榜首。
克拉克森最新数据显示，4月全球新船订单量总计114万CGT，高于3月的89万CGT，连续第二个月实现环比增长。
其中，中国船企接单量共计38艘73万CGT，在全球市场所占份额约为64%，排名世界第一。韩国船企接单量共计8艘23万CGT，在全球市场所占份额约为20%，排名第二。俄罗斯船企排名第三，接单量共计7艘6.5万CGT，占市场份额的5.7%左右。日本排名第四，接单量为2艘5.5万CGT。
今年以来，中国船企已经成为了新造船市场的主导力量。今年前4个月，中国船企接获了全球61%的新船订单，而韩国船企接单量所占比例仅为17%。
根据克拉克森的数据，今年第一季度中国船企接单量为151万CGT，占全球市场份额的64.8%，位居第一。排名第二的韩国船企接单量为36万CGT，占市场份额15.4%。日本排名第三，接单量为18万CGT，占比7.7%。
就手持订单而言，截至今年4月底，中国船企手持订单量共计2630万CGT，位居世界第一，这一数字低于3月底的2650万CGT。韩国船企手持订单量为2077万CGT，排名第二。日本第三，手持订单量共1048万CGT。