宁波海事保障“一带一路”航线滚装船顺利首航

2月1日，在宁波梅山滚装码头，1697辆国产汽车依次驶入“永鑫08”轮，计划2日下午离泊，驶往中东阿联酋杰拜阿里港，开启服务“一带一路”的首航之旅。

近年来，我国车辆外贸呈现快速增长态势。2023年，我国汽车整车共出口522.1万辆，同比增长57.2%；整车出口金额1016.1亿美元，同比增长68.9%，已成为全球第一大汽车出口国。目前，我国汽车出口的主要方式有滚装船海运、集装箱船海运和中欧班列等。“相较其他运输方式，滚装船在车辆装卸难易度、装卸效率和对码头的适应能力等方面具有明显优势，且运价相对便宜，是许多企业的首选。”宁波梅山海事处梅东海巡执法大队副大队长赵国强介绍。

据了解，全球的汽车滚装船总量700余艘，国内滚装船总量不足100艘，其中远洋滚装船的数量仅10余艘。运力紧张，使得国产汽车出海面临“一船难求”“一舱难求”的局面，因此，造船“出海”成为企业缓解输运压力、国车加速“出海”的新模式。“永鑫08”轮就是由连云港船厂为安徽海线国际物流有限公司量身定制的国产滚装船舶，该轮船长132米、宽36米、高41米，满载排水量25325吨，配有标准载运车位2500个，还有三条同类型船舶正在建设中。

为提升通过关效率，宁波海事局立足企业需求精准对接谋划，开通绿色通道，提前掌握船舶动态等信息，指导开展出口岸申报。为保障船舶安全质量过硬，依“永鑫08”轮申请，宁波海事局以“人等船”的作业模式进行PSC检查，并指导船方做好缺陷整改，确保船舶按时开航。此外，正值春运期间，宁波舟山港核心港区船舶交通流密集，为确保“物畅其流”，宁波海事局安排海巡艇对港区重点水域及航道开展现场巡查。全力助推中国企业抢滩滚装船市场，护航“国车国运”安全出口。

记者了解到，宁波海事局致力于为汽车出口产业海上供应链发展提供海事监管和优质服务，加强海上交通运输保通保畅工作，搭建安全便捷高效的出海通道，为交通强国建设添砖加瓦。