中欧北极快航不只是“更快的船” 更是“信号弹”

落日余晖中的宁波舟山港。（蒋晓东 摄）

“中欧北极快航的开通，对承压的外贸市场而言，是实打实的利好。”昨天，谈及这条新航线的意义，宁波大学、浙江万里学院研究生导师，财经作家朱秋城开门见山，从成本、效率、信心等多个维度，剖析其对企业与区域外贸发展的深层价值。

在朱秋城看来，航线最直接的价值体现在“成本”与“时效”的双重优化上。

对于外贸企业而言，物流成本在出口总成本中占比很高，尤其今年企业普遍承压，成本降下来就是帮企业“减负”。

他以跨境电商为例，以往货物从宁波到欧洲需要35天至40天，企业为应对长周期，不得不大量囤货，库存压力极大。

中欧北极快航18天左右的航程，能让企业实现“少备货、多频次”的运营模式，库存周转率大幅提升，资金占用减少。这对追求精益运营的企业来说，是非常关键的突破。

更重要的是，航线为外贸供应链注入了稳定性。

“以往传统航线常受地缘冲突、季节天气等因素影响，比如巴拿马运河通航的不确定性，让企业物流规划充满变数。”朱秋城指出，中欧北极快航的开通，相当于为供应链加了一份保障，“尤其对依赖欧洲市场的企业来说，多一条稳定通道，就多一分应对风险的底气，长期来看能提升整个供应链的效率与抗风险能力。”

除了实际运营层面的利好，朱秋城特别强调航线释放的“信号意义”与“信心提振作用”。“今年以来，外贸市场面临不少挑战，企业对未来的预期需要积极信号支撑。”他提到，眼下企业开始规划明年发展，中欧北极快航的开通不仅是“降本增效”的实例，更让市场看到了应对物流难题的新路径，“这种信心的提振，对企业制定长期战略、增强投入意愿至关重要，比短期的运输量更有价值。”

从宁波本地发展来看，航线的落地价值更为显著。

宁波有大量源头工厂和完整的供应链体系，传统外贸与跨境电商企业密集。

中欧北极航线带来的成本下降、效率提升，能让宁波企业更直接地享受红利。在航线助力下，传统外贸企业能巩固价格优势，跨境电商企业能更灵活地响应市场需求，推动宁波外贸在转型中更具竞争力——这两天宁波外贸圈的高关注度，也印证了大家对这条航线的期待。

不过，朱秋城也客观提及当前该航线的挑战：“目前通航集中在7月至10月，季节性限制是短期内需要面对的问题。”

但他同时指出，不能因此忽视航线的长远潜力。“它不只是一条‘更快的船’，更像是一套新兴的物流解决方案雏形，能推动外贸企业优化运营模式。”甬派客户端宁波日报记者 金鹭 卢昕炎